Одним из значимых проектов компании «Геокосмос» в Восточной Европе стал проект по цифровой аэросъемке польского г. Вроцлав и его окрестностей с целью создания детальной трехмерной модели города. Работы проводились по заказу муниципальных властей на площади 320 кв.км.
Вроцлав – столица Нижнего Шлёнска (Нижней Силезии), четвертый по величине город Польши с населением 700 000 человек. Он является крупнейшим культурным, научным и туристическим центром юго-западной части страны. Здесь сохранилась историческая застройка 12-18 вв. Некоторые постройки уникальны. Кроме того, это один из основных индустриальных городов страны, а также одна из главных транспортных развязок Польши - второй по величине ж/д узел после Тарновских Гур.
Муниципальные власти города были серьезно озабочены чередой наводнений, прокатившихся по Западной Европе в 2003-2006 г., поскольку город расположен на берегах р. Одра и 112 островах. По этой причине каждую весну во время сезонного половодья город подвергается серьезному риску затопления. В связи с этим муниципалитет принял решение о создании цифровой трехмерной модели города, что дало бы возможность грамотно смоделировать зоны возможного затопления, проводить мониторинг развития ситуации и принимать превентивные меры для сохранения архитектурного достояния Европы. Второй, не менее важный аспект применения цифровых геопространственных данных, полученных в результате аэросъемки – планирование развития городской застройки, т.к. объемы жилищного строительства во Вроцлаве последнее время растут примерно на 70 % в год.
Для проведения работ компанией «Геокосмос» были задействованы воздушный лазерный сканер ALTM 3100 и цифровая камера Vexcel UltraCamD высокого разрешения. Лазерное сканирование проводилось с точностью 0,4 м в плане и 0,15 м по высоте. Плотность точек лазерных отражений (ТЛО) составила 2 на 1 кв.м. ТЛО были классифицированы по слоям «земля», «строения», «растительность», «лесополосы». Особо сложные спецификации были составлены для выделения слоя растительности. На выходе были получены цифровая модель рельефа (ЦМР) и цифровая модель местности (ЦММ) в виде регулярных триангуляционных сетей с шагом 1 м.
Цифровая аэрофотосъемка проводилась с разрешением 10 см в трех цветовых режимах – панхроматическом, цветном (RGB) и ближнем инфракрасном (NIR). Аэрофотоснимки должны стать материалом для разностороннего визуального анализа состояния элементов городской среды – транспортных магистралей, зеленых насаждений, береговой линии.
В результате заказчик получил уникальный инструмент для экологического мониторинга, планирования и управления городским хозяйством. Успешно опробованные на этом проекте новые технологии получения высокоточных геопространственных данных в настоящее время с успехом применяются для реализации важных отечественных и зарубежных проектов.
.jpg) | .jpg) |
| Точки лазерных отражений | Цифровая модель местности |
.jpg) | |
| Ортофотоплан | |